Everyone

Intelitech

KitKat

►ไดรฟ์ไฟฟ้าเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการทางอุตสาหกรรมและระบบอัตโนมัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ให้มีความแม่นยำสูง นอกจากนี้รถไฟฟ้าหรือระบบหัวรถจักรที่ทันสมัยทั้งหมดได้รับการขับเคลื่อนด้วยไดรฟ์ไฟฟ้า หุ่นยนต์เป็นอีกหนึ่งพื้นที่สำคัญที่ไดรฟ์ปรับความเร็วให้ความเร็วที่แม่นยำและการควบคุมตำแหน่ง✦

►ไดรฟ์ทำงานและควบคุมความเร็วความเร็วแรงบิดและทิศทางของวัตถุที่เคลื่อนย้าย ไดรฟ์มักใช้สำหรับการใช้งานการควบคุมความเร็วหรือการเคลื่อนไหวเช่นเครื่องมือเครื่องจักรการขนส่งหุ่นยนต์แฟน ฯลฯ ไดรฟ์ที่ใช้สำหรับควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้าเรียกว่าไดรฟ์ไฟฟ้า

►ไดรฟ์สามารถมีได้ทั้งชนิดคงที่หรือแบบแปรผัน ไดรฟ์ความเร็วคงที่จะไม่มีประสิทธิภาพสำหรับการดำเนินงานความเร็วตัวแปร; ในกรณีเช่นนี้ไดรฟ์แบบปรับความเร็วจะใช้เพื่อใช้งานโหลดที่ความเร็วอันกว้าง ๆ ✦

►จำเป็นต้องมีการปรับความเร็วของไดรฟ์เพื่อให้สามารถควบคุมความเร็วตำแหน่งหรือแรงบิดของโหลดต่างๆได้อย่างแม่นยำและต่อเนื่อง พร้อมด้วยฟังก์ชั่นที่สำคัญนี้มีหลายเหตุผลที่จะใช้ไดรฟ์ความเร็วที่ปรับได้ บางส่วนของเหล่านี้รวมถึง✦

➻เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูง: ไดรฟ์ไฟฟ้าช่วยให้สามารถใช้พลังงานได้หลากหลายตั้งแต่มิลลิวัตต์จนถึงเมกะวัตต์สำหรับความเร็วที่หลากหลายและทำให้ค่าใช้จ่ายโดยรวมในการดำเนินงานลดลง

➻เพิ่มความเร็วของความถูกต้องของการหยุดหรือการย้อนกลับของมอเตอร์

➻ควบคุมกระแสไฟเริ่มต้น

➻เพื่อให้การป้องกัน

➻สร้างการควบคุมขั้นสูงด้วยการแปรผันของพารามิเตอร์เช่นอุณหภูมิความดันระดับ ฯลฯ

  【หัวข้อที่ครอบคลุมในแอ็พนี้มีรายชื่ออยู่ด้านล่าง】

⇢มอเตอร์กระแสตรงหรือมอเตอร์กระแสตรง

⇢หลักการทำงานของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟส

⇢หลักการทำงานของมอเตอร์แบบซิงโครนัส

⇢อัตรากำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า

⇢ประเภทการรับประกันภัยมอเตอร์และการจำแนกประเภท

⇢การเหนี่ยวนำมอเตอร์เบรครีเจเนอเรชั่นเสียบการเบรคแบบไดนามิกของมอเตอร์เหนี่ยวนำ

⇢การเหนี่ยวนำมอเตอร์ไดรฟ์ | เริ่มควบคุมการเบรคของมอเตอร์เหนี่ยวนำ

⇢ DC Motor Drives

⇢การเปลี่ยนแปลงของไดรฟ์ไฟฟ้า

⇢การเชื่อมต่อ Stepper Motor

⇢การควบคุมไดรฟ์ไฟฟ้า

⇢ไดรฟ์มอเตอร์แบบซิงโครนัส

มอเตอร์ Hysteresis

⇢สเต็ปมอเตอร์ไดรฟ์

⇢มอเตอร์พวงมาลัยสองขั้ว

⇢เบรคคืออะไร? ประเภทของการเบรค การเบรคแบบไดนามิก

⇢ประเภทของการเบรคในมอเตอร์กระแสตรง

⇢เซอร์โวมอเตอร์คืออะไร?

⇢ระบบ Servomechanism | ทฤษฎีและหลักการทำงานของเซอร์โวมอเตอร์

⇢การควบคุมเซอร์โวมอเตอร์

มอเตอร์ DC Servo ทฤษฎีมอเตอร์ DC Servo

⇢ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์หรือเซอร์โวมอเตอร์ไดร์เวอร์

⇢การประยุกต์ใช้มอเตอร์เซอร์โวในหุ่นยนต์ระบบติดตามแสงอาทิตย์ ฯลฯ

⇢ Variable Frequency Drive หรือ VFD

⇢มอเตอร์ไฟฟ้า

⇢วงจรแม่เหล็ก

⇢ช่องว่างอากาศ

⇢การผลิตแรงบิด

⇢โหลดเฉพาะและออกเฉพาะ

⇢การแปลงพลังงาน - Emional Motional

⇢วงจรเทียบเท่า

คุณสมบัติทั่วไปของมอเตอร์ไฟฟ้า

⇢ตัวแปลงไฟฟ้ากระแสไฟสำหรับไดรฟ์มอเตอร์

⇢การควบคุมแรงดันไฟฟ้า - D.C. เอาต์พุตจาก D.C. Supply

⇢ใบมีดตัดกับโหลดอุปนัย - ป้องกัน overvoltage

⇢ D.C. จาก A.C. - การควบคุมการแก้ไข

⇢ตัวแปลงควบคุม 3 เฟส

⇢ A.C จาก D.C. SP - SP Inversion

⇢ Sinusoidal PWM

⇢อุปกรณ์สวิตช์อินเวอร์เตอร์

⇢ความเย็นของอุปกรณ์เปลี่ยนกำลัง

⇢มอเตอร์แบบธรรมดา

⇢พฤติกรรมชั่วคราว - กระแสไฟกระชาก

⇢ปั่น, ชุดและมอเตอร์คอมโพสิต

⇢มอเตอร์แบบ Shunt - ลักษณะการทำงานที่มั่นคง

⇢การทำงานสี่แฉกและการเบรคกลับคืน

⇢การพลิกกลับของการหมุนเวียนความเร็วเต็มรูปแบบ

⇢รถยนต์ของเล่น

⇢ D.C. Motor Drives

⇢กระแสไฟฟ้าไม่ต่อเนื่อง

⇢ไดรฟ์ย้อนกลับตัวแปลงเดี่ยว

⇢การควบคุมสำหรับ D.C. Drives

⇢สับไดรฟ์ของ Chopper-Fed D.C.

⇢ D.C. Servo Drives

⇢หม้อแปลงไฟฟ้าจริง

⇢อินเวอร์เตอร์ -Fed Induction Motor Drives

คู่มือที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับไดรฟ์ไฟฟ้า

Electrical Drives

เวอร์ชั่นล่าสุดของElectrical Drives